надо проверять давление в  камере оно должно меняться в зависимости от поднятия расходомера воздуха который давит на плунжер в дозаторе, и еще там с торца стоит регулятор давления если он нормально работает то разница давлений нижний и верхний камеры дозатора должны стремится к 0...  если же вы только включаете зажигание и форсы начинают сразу пылить бенз значит дозатору каюк, надо смотреть плунжер каторый регулирует подачу топлива он по какой то причине не закрывается и соответственно не перекрывает топливо на форсы...